Само в държавните дружества БДЖ и Национална компания "Жезелопътна инфраструктура" (НКЖИ) работят почти 20 000 служители, а ако включим и другите видове транспорт, това число ще нарасне в пъти”, това каза министърът на транспорта Георги Гвоздейков на учредителния конгрес на нова федерация на транспортните синдикати към КНСБ.
По думите му само за десетте месеца по време на двете служебни правителства служителите, които са напуснали системата на НКЖИ са 884, а БДЖ – 788 човека.
„Правителството и синдикатите имаме обща цел – по-добри условия на труд и достойни възнаграждения за работещите в сектора. Защото ежедневно се сблъскваме с липсата на квалифицирани работници. Към момента липсата на работници в НКЖИ е 1260 човека, а в БДЖ има недостиг на 1100 човека“, посочи министър Гвоздейков.
„Геополитическата ситуация създава възможност за огромни инвестиции в транспортния сектор. Работим усилено с нашите съседи от Гърция и Румъния, за да надградим съществуващата и да създадем нова инфраструктура за автомобилен, жп транспорт и връзки с пристанищата и летищата. Модернизацията на транспортния сектор също ще го направи по-привлекателен и перспективен за младите хора“, каза още транспортният министър.
