Таксата, която авиокомпаниите трябва да плащат като принос към финансирането на системата за контрол на въздушното движение в Обединеното кралство, ще се увеличи с 43 пенса (0,52 щ. долара) на пътник след широко разпространените нарушения на въздушния трафик това лято. Това съобщи британската Служба за гражданска авиация (САА), цитирана от ДПА и БТА.
Така средният размер на таксата за периода 2023 - 2027 г. ще нарасне от сегашните 47 лири на 64 лири за единица услуга - мярка, използвана за определяне на таксите, плащани от превозвачите в замяна на услуги по управлението на въздушното движение.
Това представлява поскъпване с 43 процента, въпреки че коригирана спрямо инфлацията, таксата расте с 26 процента, посочиха от Службата за гражданска авиация.
Средната такса на пътник ще се повиши с около 43 пенса до около 2,08 лири. Въпреки увеличението ставката все още е по-ниска от средното й ниво за периода от 2015 г. до 2019 г.
Тя "до голяма степен съответства" на аналозите си в Европа, уточнява британският орган.
Поскъпването позволява на компанията, която управлява системите за контрол на въздушното движение (NERL), да възстанови приходите, които е загубила по време на пандемията от КОВИД-19.
Този процес по възстановяване е разпределен в продължение на десет години.
"Нашето решение ще осигури ресурсите и инвестициите, необходими на NERL, за да осигури устойчива, висококачествена услуга за пътниците и да модернизира своите услуги, като същевременно възстанови разходите си от пандемията, което е в съответствие с договореностите за споделяне на риска", коментира главният икономист на британската авиационна служба Андрю Уокър.
Според Тим Алдърслейд, шеф на търговската организация "Еърлайнс ЮКей" (Airlines UK), промяната може да означава по-високи цени за клиентите.
