Въпреки че цената на най-евтиното Ferrari е стотици хиляди евро, навигацията вече няма да се предлага в новите коли, дори и срещу доплащане. Това се отнася преди всичко за по-новите 12-цилиндрови модели и кросоувъра Purosanguе. Дълги години фабричната навигация бе символ на лукс в автомобила, с навлизането на смартфоните тя стана много по-достъпна.
Навигационните системи са загубили ексклузивността си, но не и използваемостта. Днес те предлагат повече информация от всякога, особено тази, използвана на мобилните телефони. Това са наясно и във Ferrari, чиито собственици така или иначе карат автомобилите си само от време на време.
"Направихме го, защото смятаме, че в телефоните навигациите са дъстатъчни", казва шефът на маркетинга на Ferrari Емануеле Карандо пред изданието Drive. "Нашите коли не се използват всеки ден и не искаме клиентите ни да научават всеки път, когато карат своето ферари, каква система трябва да използват. Те имат телефон, имат Apple и Google Maps или каквото и да е било."
Така купувачите на нови модели на Ferrari няма да имат друг избор, освен да използват телефона си за навигация.
